☆ 海陆空交通不断完善 物流大项目纷纷落户

    南通迎来立体大流通时代

    今日，投资总额达40亿元的苏中国际物流中心项目落户我市，与此同时，3家投资额均达到10亿元的大型物流市场也已开工。19日上午，市运管处负责人说，全面凸显的交通优势已将我市物流经济带入了一个全新的发展时期。
    据介绍，自上世纪90年代末以来，宁通高速、通启高速、沿海高速先后建成通车，这些高速公路全面打通了我市的陆上运输通道；而沿江6个汽渡设施的不断完善，苏通大桥、崇海大桥、崇启过江通道的开工建设，全面改写了南通"南不通"的历史；新长、宁启铁路的建成通车，使南通告别了"腹无寸铁"的尴尬；洋口深水海港的建设，则将全面开启我市的海上进出口大门。
    此外，随着航空业的发展，我市形成了独特的水陆空铁立体发展、江海联动的交通格局，这使南通成为全国最具投资价值的城市之一，更吸引了一大批国内外知名物流企业关注的目光，目前，我市已有各类物流企业64家。
    在硬件不断完善的同时，我市还加快了运输服务业的发展步伐，积极引导企业依托现有的产业经济带和港站枢纽合理布局，加快建设物流园区、重新整合货运业和运输辅助业，强化和扩大运输服务功能，并全面放款了市场限制。据市运管处的负责人介绍，目前，对于符合许可条件的物流企业，他们当场办理许可手续；对不符合许可条件的，指导和帮助其完善资质；对有特殊需要的，实行承诺审批。

    ☆ 张家港保税区及保税物流园区仓储物流创历史新高

    昨天（2007年10月10日）记者从张家港保税区海关获悉，今年1～9月份，张家港保税区和保税物流园区仓储业继续呈现良好的发展势头，两区进出区仓储量达36.36万吨，货值为3.42亿美元，同比分别增长32.03%和18.34%，创历史最高水平。
    另外，今年以来，张家港保税物流园区继续发挥其政策功能优势，进出口业务取得了长足发展。据统计，1～9月份，张家港保税物流园区处理报关单达30663份，比去年同期增长了141.18%；进出口货运总量为594.75万吨，货值57.89亿美元，比去年同期分别增长了106.92%和141.99%；进出口集装箱标箱数达9025只，货重14.21万吨，比去年同期分别增长了1183.78%和922.20%。

    ☆ 60亿长江产业港苏州基地项目启动

    上海服务全国、开展区域产业合作又一平台--长江产业港(苏州)基地项目今日在苏州相城区正式开工。长江产业港(苏州)基地系长江联合发展(集团)股份有限公司(下称"长江发展集团")与苏州市政府战略性合作项目，预计总建设投资将达60亿元。
    长江发展集团市场发展部总经理余方勤对《第一财经日报》表示："(该项目)将使上海和长三角在产业结构调整上，实现资源优势互补。"该项目将以苏州现有产业为基础，对它们进行提升，把上海的总部服务、研发、头脑创意等高端服务业引入到苏州。
    该项目将以总部基地、商务中心、研发中心等功能设施为核心，构建苏州市北部经济发展的新高地，它是长江联合集团以实际行动融入"长三角"，从"世界加工厂"向"世界办公室"转变的标志性项目。